上期，隧道网已与广大读者分享了朱合华院士在“2021城市地下道路隧道绿色智能建造创新技术论坛”中以基础设施智慧服务系统(iS3)应用与发展为主题，就如何提高城市地下道路隧道数字化和智能化水平、如何提升绿色低碳建造技术发表的创新见解。
本期，姜弘、朱雁飞、郑晏华三位专家以城市地下道路隧道绿色智能建造为主题，为大家分享探讨预制装配结构技术、预制化战略发展、预制结构应用实践。
姜弘结合武宁路快速化改建工程的案例，提出了预制装配式和装配整体式两种预制结构技术，具体报告了城市内明挖隧道预制装配设计的关键技术。
朱雁飞围绕地下结构预制化，对其发展路径以及预制化实施发表了自己的看法，并介绍了多个日本的详细案例，指出其中可以借鉴的技术经验和设施设备。通过施工技术的持续改进和预制化结构的良好应用支撑未来上海隧道公司与上海的地下工程预制化的发展道路。
郑晏华提出要从预制结构分块形式着手，通过工厂化加工以及短线法匹配浇筑的方法，结合模板体系设计来解决大尺寸构件匹配精度要求高、环间细部构造节点多等难点。