8月12日，由铁四院设计、中铁十八局承建的新建合肥至武汉高速铁路湖北段首座超5千米隧道——银孔山隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工取得阶段性突破，为合武高铁全线按期建成通车再添坚实支撑。
银孔山隧道全长5417.3米，位于湖北省黄冈市麻城市境内，是合武高铁湖北段重难点工程。隧道穿越低山丘陵区，存在断层破碎带、微瓦斯、浅埋下穿既有公路等复杂不良地段，施工组织中安全风险与进度压力并存。
施工过程中，建设团队优化施工组织，采用“出口+横洞多头掘进”方式开辟3个作业面组织施工，应用超前地质预报系统与视频监控信息化平台，确保隧道安全有序掘进。
新建合肥至武汉高速铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分。建成通车后，武汉至合肥运行时间将压缩至1小时左右。对沿线而言，银孔山隧道所在的大别山革命老区将迎来实质性利好，高速动车直达将显著压缩麻城、红安等地融入武汉城市圈与长三角的时空距离，助力沿线经济社会高质量发展。