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湖南郴州高速天鹅山1号隧道施工取得关键进展

  来源:905交通广播  发布:2026/8/5  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:近日,S96桂郴高速项目全线重点控制性工程——天鹅山1号隧道出口右洞掘进成功突破1000米。

近日,S96桂东至新田(宁远)高速公路桂东至郴州段(以下简称桂郴高速项目)全线重点控制性工程——天鹅山1号隧道出口右洞掘进成功突破1000米,标志着该隧道建设取得阶段性进展,为后续双洞施工推进和按期贯通奠定坚实基础。

天鹅山1号隧道位于郴州市境内,是桂郴高速项目的重要控制性工程。该隧道双洞总长10760米,左右洞各5380米。隧道穿越区域地质条件复杂,施工过程中面临围岩破碎、岩体稳定性较差、地下水丰富等困难,同时存在浅埋、偏压等复杂施工环境,对现场施工组织和安全管控提出较高要求。

面对施工挑战,项目团队持续优化施工组织方案,加强全过程安全质量管理。一方面,通过开展地质监测和风险预判,及时掌握隧道施工情况;另一方面,结合现场实际优化施工工序,加强支护和现场管理,有效保障施工安全、质量和进度同步推进。

此次千米掘进突破,是桂郴高速项目建设取得的又一重要节点成果。目前,项目团队正持续推进后续工程建设,进一步优化资源配置,加强现场管控,全力推动隧道早日贯通,为项目建成通车提供有力支撑。

桂郴高速项目位于郴州市境内,衔接桂东县、资兴市与苏仙区,主线全长93.66公里,双向四车道,设计时速100公里,路基宽26米。设桥梁64座、共27277米,隧道7座,共25900米,桥隧比56.78%。设互通式立交6处、服务区2处、停车区1处、匝道收费站6处。同步建设1条约6.73公里的连接线,总工期48个月。

项目建成通车后,将改善湘南地区高速公路网络“南北贯通能力强、东西连接效能弱”的不均衡现状,推动桂东、资兴等县市融入郴州“一小时经济圈”,并在G4京港澳高速通道内构建关键横向联络通道,大幅提升路网应急保通与分流保障能力。同时将串联东江湖、八面山、炎陵、井冈山等,助力区域旅游资源整合开发与文旅产业升级。

编辑:徐蓉蓉

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