7月7日，济南黄岗路黄河隧道建设迎来关键施工节点，项目北岸G309互通立交面层沥青铺设作业全部完成。至此，项目桥梁主体路面、收费站车道施工顺利收官，配套交通标识标牌同步安装就位，标志着项目北岸地面配套工程基本完工，整体建设工作全面转入机电设备安装、洞内装饰装修攻坚阶段。
此次北岸面层沥青铺设工程的顺利完工，进一步完善了项目路面基础建设，衔接贯通了互通立交与主线道路，为后续机电调试、洞内施工等后续工序高效推进筑牢了坚实基础，有效保障了项目整体建设进度。目前，项目各专项施工工序有序衔接、稳步推进，全力冲刺通车目标。
据了解，济南黄岗路黄河隧道全长约5755米，其中隧道段长4762米，盾构段长3290米。隧道采用国内首创的穿黄单洞双层盾构布局，上下层共设置六车道，设计行车时速60公里。作为济南跨黄交通路网的重点工程，该隧道建成后将大幅优化黄河两岸交通格局，提升跨黄通行效率，助力济南新旧动能转换起步区互联互通建设。