近日，随着首幅地下连续墙顺利入槽并精准落位，由中建一局承建的上海市轨道交通18号线二期工程土建5B标项目正式迈入围护结构施工新阶段。这一关键节点的突破，为后续主体结构施工及基坑开挖奠定了坚实基础。
据介绍，该项目扎根上海市宝山区，总建筑面积达10.15万平方米，涵盖洗车库、物资仓库、预留管廊、地下室、上盖盖板及市政工程等多元业态，功能布局完善，是区域交通配套升级的核心载体。其中，地下室基坑面积达2.5万平方米，开挖深度11.5米，施工难度与安全管控要求极高。因基坑紧邻运营中的18号线地铁区间，为守护既有线路安全，项目部以科技创新破解难题：采用分区跳坑法科学推进施工，通过精细化支护工艺构建“防护屏障”，将邻近地铁区间变形精准控制在10毫米以内，以毫米级精度筑牢安全防线。
作为上海市重点工程，该项目深度契合上海“南北转型”的发展战略。项目建成后，不仅将助力宝山区“北转型”步伐提速，更将成为上海地铁运营里程突破1000公里大关的重要拼图，为构建超大规模、高效便捷的现代化轨道交通体系注入强劲动能。