近日，由中铁一局承建的松长高速公路湿地公园3号隧道右线顺利贯通，标志着该隧道双线全面贯通。湿地公园3号隧道是松长高速全线关键控制性工程，此次双线贯通顺利打通了施工关键瓶颈，为松长高速按期建成通车奠定坚实基础，对优化区域交通布局、推动地方产业与经济发展意义深远。
湿地公园3号隧道，地质条件极为复杂。隧道出口地处岩堆地段，洞口为高边坡危岩地貌，岩体松散破碎，边坡失稳风险极高；洞内长距离穿越泥层软弱破碎地层，V级围岩占比超35%，自稳能力极差。施工全过程持续面临突泥涌水、坍塌掉块、大变形等多重高风险隐患，被列为全线“最难啃的硬骨头”之一。面对极端挑战，项目部组建党员专项技术攻关团队，创新综合施工工艺分类型破解地质隐患，多措并举攻克涌水突泥、边坡坍塌等重大技术安全难题，斩获多级工法成果，成为全线技术标杆，也为高寒边境同类工程提供施工借鉴。
松长高速作为吉林省“十四五”重点交通项目，是国高网G1118重要组成部分，更是吉林省东部的战略通道、经济动脉。建成后将结束长白县不通高速的历史，同时至长白山池西区车程由2小时15分缩短至1小时。沿线串联长白山、望天鹅、鸭绿江等核心资源，构建吉林东部旅游“黄金走廊”，激活旅游与产业潜力，完善吉林省路网，推动区域协同发展，为吉林省全面振兴注入强劲动能。