5月17日，云南永平至昌宁高速公路（昌宁段）项目建设部传来好消息，由云南建投第四建设有限公司施工的永昌高速公路特许经营项目土建二标段耈街隧道进口右洞顺利进洞，标志着全线重点控制性工程全面进入主体施工阶段。
耈街隧道采用分离式双洞设计，左幅全长5540米，右幅全长5595米，为双向四车道，设计时速100千米/小时。自隧道进口施工筹备工作启动以来，项目团队全面加强隧道边仰坡稳定性监控量测，严格落实安全技术交底、超前地质预报等制度，提前开展详细地质勘察，精准掌握隧道进口区域地质结构、水文条件等关键信息，并在边仰坡施工前完成了洞顶竖向钢管桩及隧道两侧抗滑桩的施工，全方位筑牢了施工安全防线，为隧道进洞、掘进、衬砌等施工奠定了坚实基础。
项目建设团队将以此次进口进洞为契机，持续绷紧安全生产弦，严把工程质量关，统筹优化施工方案，科学调配人力、机械、物资等资源，高效推进隧道掘进施工，同步抓好进度管控、技术创新与生态环境保护，全力以赴攻坚建设任务，力争早日实现耉街隧道的全面贯通及永昌高速的全线通车，为区域交通路网完善与经济社会发展注入强劲动力。
据悉，耈街隧道采取两端双向掘进方式组织施工，其出口端已于2026年3月2日实现进洞，当前已完成左洞两板二衬的施工。