近日，随着紫金山2号隧道最后一道岩层顺利挖开，零道高速公路实现全线隧道双洞贯通，为后续路面、机电安装等工序创造了有利条件，标志着项目建设进入提速冲刺阶段。
零道高速是湖南省高速公路网永州—贺州高速公路（湘高速S81）的重要组成部分，起于永州市零陵区富家桥镇，止于道县鸟梨树，与厦蓉高速相接。项目总投资约120亿元，路线全长约75千米，全线共设45座桥梁、5座隧道。
其中，紫金山2号隧道全长4287米，为全线最长隧道。该隧道地质条件复杂，需穿越多条断层及围岩破碎带，施工风险高，且洞口地形狭窄、桥隧相连，施工组织与安全管控面临挑战。
为应对挑战，项目团队严格遵循隧道施工“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的方针。针对洞口进洞困难，通过优化方案，调整洞口里程，既保障了安全，又实现了快速进洞，为隧道提前贯通奠定了基础。
项目还创新应用了隧道钢材自动化智能生产线，实现了施工构件的全流程自动化生产。智能系统的调度与多设备协同，大幅提升了生产效率，保障了施工进度与构件质量。
项目于2022年开工建设，计划2026年底完工。建成后，将成为呼北高速粤港澳大湾区支线，打通永州南向连接广西、广东的快速通道，进一步完善湖南高速公路网络，助力区域经济发展。