12月10日，深惠城际铁路大运北至龙城站区间盾构隧道顺利实现双线贯通，标志着深惠城际铁路建设取得阶段性胜利，为全线早日通车奠定了坚实基础。
据介绍，该项目由深圳铁路投资建设集团有限公司投资、中建南方投资有限公司牵头、中建一局华南公司承建。大运北至龙城站区间地质条件极为复杂，该项目团队历经756个日夜，成功攻克岩溶强发育、软硬不均等地质难题，实现区间盾构双线贯通。
值得一提的是，项目坚持科技赋能，配备智能监测系统，对地层变形、盾构姿态、掘进参数的实时监测达到秒级感知，及时进行动态优化，精准调整推进力、刀盘扭矩、注浆压力等关键参数。同时，项目还严格落实“首件验收”“样板引路”“三检制”等要求，建立了全过程数字化质量追溯体系，全力推进零渗漏、零错台、零破损“三零”隧道建设，施工品质获得各方高度认可。
深惠城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，线路建成后与穗莞深城际、深莞城际、深大城际、莞惠城际共同构成深圳都市圈“五纵四横”的城际网格局，对促进区域协同发展、完善城际交通网络、带动沿线经济发展、满足通勤与出行需求、打造粤港澳大湾区“一小时交通圈”具有重要意义。