12月15日，铜吉铁路控制性工程铜岩隧道平导开挖进度突破796米，为项目按期通车奠定基础。该铁路连接湖南凤凰古城站与贵州铜仁站，正线全长51.6公里，桥隧比69.48%，建成后将实现铜仁至凤凰古城高铁15分钟直达。
铜吉铁路位于湖南省湘西州凤凰县与贵州省铜仁市境内，串联张家界、凤凰古城、梵净山等国家级景区，构建湘黔黄金旅游线路，并作为贵州北上对接中部城市的便捷通道。项目负责人张军表示，当前铜仁至凤凰古城无直达高铁，需在怀化南站换乘；通车后，高铁将显著提升区域铁路网络灵活性与覆盖度。
施工焦点铜岩隧道为全长7425.9米的单洞双线隧道，设计时速250公里，被定为I级高风险隧道，需下穿4条市政道路、2条高速、3处敏感建筑物及6条地质断层。面对挑战，施工单位采用全工序机械化作业，结合地质预报和监控量测信息化手段，动态调整方案，目标月进尺为III级围岩229米、IV级150米、V级89米。
作为以旅游客运为主、兼顾路网功能的高铁连接线，铜吉铁路将带动武陵山区、革命老区和脱贫地区产业升级与经济高质量发展。全线共设3座车站，站前工程2标段正全面推进路基、桥梁和隧道建设，铺轨基地和梁场等临建工程已部署完成。随着铜岩隧道等重点工程突破，铁路正加速推进。