11月24日，巴中市平昌县的镇巴(川陕界)至广安高速公路(以下简称“镇广高速”)控制性工程——平昌隧道实现双幅贯通。至此，镇广高速通江至广安段全线隧道贯通，向年底分段通车100公里的目标冲刺。
镇广高速平昌隧道左线全长5639米，右线全长5613米，地处川东北复杂地质构造带，全线围岩为Ⅳ、V级围岩，被建设者形容为“酥饼岩”。同时，隧道洞口山体坡度趋近垂直，沿线地形陡峭，低瓦斯地层、涌水风险等多重挑战叠加，是镇广高速全线的“卡脖子”工程。
面对复杂施工环境，负责施工的四川路桥集团公路隧道分公司建设团队采用“短进尺、强支护”施工方法，每3米为一循环进行围岩支护加固，相较于一般隧道施工方法更加安全。
截至目前，镇广高速通江至广安段桥梁、路面工程建设进度已超过80%，云台通江河特大桥等控制性工程建设正稳步推进中，预计2025年底将实现白衣互通至虎城枢纽互通100公里通车，2026年计划完成剩余50余公里建设，实现全段建成通车。
镇广高速是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中13条纵线之一，线路总长251公里，总投资489亿元。路线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。其中，王坪至通江段已于2022年1月18日通车。
作为“全国首条红色主题高速公路”，镇广高速是推动川东北区域经济发展、传承红色基因的关键纽带。项目全线建成通车后将与巴万高速、巴达高速、营达高速、南大梁高速、达渝高速连通，大幅改善秦巴山区群众出行条件，有力促进川陕革命老区资源要素高效流通，优化区域产业布局。