2025年10月15日，中铁一局集团有限公司承建的松长高速湿地公园四号隧道进口右洞顺利进洞施工。标志着松长高速公路项目冬季施工工作正式从筹备阶段迈向实战攻坚期。
作为松长高速关键控制性工程，全长1490米，为长隧道，隧道顶板最大埋深230米。地层为块石土松散堆积的不稳定地层，更藏有常年冻土，加之洞口偏压浅埋的先天条件，给施工安全与进度带来极大考验，整体施工难度大。同时，设计变更后新增红线用地全部位于湿地公园自然保护区内，用地批复手续繁琐复杂，成为项目推进的“拦路虎”。
面对多重难题，项目团队通过优化施工组织和资源调配，增配旋挖钻钻机及附属队伍，加速推进洞口段抗滑桩及边坡防护工程，主动与当地政府深度协同，高效完成提前用地申请，并在施工前加密超前地质预报及围岩量测频次，为进洞施工筑牢安全屏障。
此次顺利进洞，为松长高速公路项目2025年度冬季施工夯实基础。抢抓隧道进度黄金期，提前启动隧道主体施工，保障年度任务目标按期落地。下一步将持续以硬核技术攻坚复杂地质，在寒冬中抢工期、筑安全、保质量，为松长高速早日贯通、赋能沿边地区发展注入强劲动力。