项目白面山隧道右洞顺利贯通
7月19日，中国一冶罗鹿高速第3标段白面山隧道右洞顺利贯通。该隧道全长2398米，是罗鹿高速全线最长隧道，标志着项目控制性工程取得重大突破，为年内实现双幅贯通奠定坚实基础。
罗鹿高速路线全长约97.5公里，共设桥梁72座，隧道5座。白面山隧道是罗鹿高速全线最长隧道，位于柳城县大埔镇六休村至山脚村东北侧，右洞起讫桩号为K26+889至K29+287，总长度2398米，隧道内配套2处紧急停车带及2处车行横通道，功能完善，为曲线型分离式小净距隧道，其五级围岩占比达51.1%，施工难度突出，是全线重点控制性工程之一。
隧道内施工现场
施工中，针对地质复杂、围岩破碎、施工难度大等难点，项目团队采用新奥法施工，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭”原则，结合“岩变我变，因地制宜”不断优化专项施工方案，确保施工安全及结构稳定，以三班倒模式高效推进，通过隧道人员及施工台车定位系统实现洞内人员、设备实时掌控，严格把控施工全过程，确保隧道安全施工。