日前，新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福建段）项目建设取得新进展，嶂上隧道、焦屋隧道等5个隧道工点已相继进洞施工，下村特大桥、竹子岗特大桥等8座桥梁桩基施工正酣，建设者们争分夺秒、挂图作战，以饱满热情全力推进工程进度。
据了解，龙龙高铁武平至梅州段项目线路自既有的龙龙高铁武平站引出，途经龙岩市武平县，梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区，引入梅州西站，与开通运营的梅州至龙川高铁衔接。新建正线全长约102公里，按双线、时速250公里设计建设，其中，福建段长约12.656公里，预计2028年建成通车。
项目建成后将实现龙龙铁路全线贯通，对完善闽粤地区铁路网布局，促进区域经济社会协调发展和广龙对口合作，具有重要意义。