近期，市域嘉闵线17标七莘路站南端头基坑主体结构顺利封顶，为后续盾构接收工作创造了有利条件。
七莘路站位于顾戴路与黎安路之间，沿七莘路南北向布置，横跨黎康路和战斗河，为地下三层双柱三跨岛式车站，车站主体基坑长约474米。其中，南端头基坑长约61.1米，深约32.3米。
此次施工的重难点聚焦于降板及大梁结构区域。由于顶板需承载桥梁荷载，设计上特意设置了高差较大的降板区域，这对项目施工提出了更高要求。
为保障施工质量，项目团队在施工前精心组织了图纸会审和设计交底工作，针对重难点部位编制了专项施工方案，并邀请专家进行论证。施工期间，项目团队围绕上海轨道交通新一轮建设“十个目标”工作要求，严格遵循无渗漏车站建设要求，对进场材料、钢筋加工以及混凝土浇筑等各个环节进行了细致的质量验收。通过合理优化施工组织、科学配置资源，项目建设顺利实现了质量、安全及进度控制目标。