近期，上海轨道交通市域线嘉闵线6标马东动走线第二阶段右线2号基坑顺利封顶，标志着项目明挖区间第一、第二阶段结构施工全部完成。
6标马东动走线项目是马东运用所与市域嘉闵线正线丰茂路站之间的连接线，包括明挖段503米和盾构段1019米。因道路翻交及复位、河道导流、污水管搬迁等原因，6标项目分为三阶段共10个基坑开展施工。
施工现场地质条件复杂，主要为淤泥质黏土、粉质黏土和黏质粉土等软弱地层，地下水含量较丰富，在施工过程中，对保持基坑稳定、控制基坑变形有着很高的要求。项目团队高度重视现场安全管理与质量管控，精心制定了详细的安全施工方案及应急预案。通过在施工现场实施24小时不间断管理，有效确保了基坑开挖、混凝土浇筑等作业的安全规范。同时，严格落实基坑开挖巡查制度，积极开展隐患排查工作，及时整改消除现场各类安全质量隐患。
施工作业前，项目团队提前向周边单位和居民告知施工工序及时间安排。施工过程中，尽量减少夜间施工，切实做好扬尘与噪音管控工作，最终取得了大家的理解与支持。第一、第二阶段结构施工完成后，基坑最大变形量被严格控制在1.4‰以内，未对周边建（构）筑物产生安全影响。