济枣铁路二标段全长42.85km，包含济泰段和曲阜段。其中济泰段全长7220m杏花峪隧道是全线控制性工程，地质条件极为复杂。分别设置了杏花峪隧道1号斜井、2号斜井、出口三个工点，目前杏花峪隧道1号斜井已进入正洞施工，2号斜井累计开挖支护333m，出口累计开挖支护390.4m。
据介绍，杏花峪隧道全长是7220米，是济枣铁路全线最长的隧道，是全线的控制性工程，目前整个济枣2标7个隧道的这个洞口已经全面开工，桥梁的孔桩施工也在快速地推进，目前整个隧道大概完成全部工作量的百分之十左右，预计在2026年8月，能实现杏花峪隧道全线的洞通。