深圳轨道交通五期工程一直以来备受市民关注。近日，有深圳市民在人民网“领导留言板”留言，建议将地铁18号线一期纳入五期修编工作中。
对此，光明区发展和改革局回应称，将会同区相关部门全力推动该线路，并争取于近期启动实施。除地铁18号线一期外，还有多条地铁线路延伸段有望纳入五期修编事宜。
已启动地铁五期建设规划调整前期工作
深圳有市民于人民网“领导留言板”反映，2023年地铁五期工程规划公示时，18号线一期因“沿线人口不足”被调出五期规划，但近年来，光明区常住人口持续增长，现阶段居民出行仍存在不便。
18号线作为串联空港新城、光明凤凰城、平湖金融区的市域快线，将成为疏解光明北部交通拥堵的“大动脉”。为此建议，将18号线一期纳入地铁五期规划调整中。
4月14日，光明区发展和改革局回应称，区发展改革局高度重视，第一时间安排工作人员核实处理。现将有关情况反馈如下:
一是18号线可强化科学城与机场的轨道联系，且是满足深圳市纵向快线间转换以及第三圈层东西向联系的唯一轨道快线，可支撑先进制造业园区建设，提升光明科学城科研创新成果转化和重点产业集群发展。
二是目前市发改委已启动轨道五期建设规划调整前期工作，后续该局将根据市发改委具体的要求，会同区相关部门全力推动该线路并争取于近期启动实施。
值得注意的是，今年2月有市民反映，现阶段盐田区与市区交通通联不便。彼时，盐田区相关部门作出回应，目前正积极争取将18号线纳入五期建设修编规划。
五期建设规划调整方案预研合同965万
4月9日，深圳公共资源交易中心公示深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整方案预研合同，合同金额为965万元。这意味着五期修编工作又进一步。
梳理发现，除地铁18号线一期外，还有多条地铁线路的延伸段有望通过修编纳入深圳轨道交通五期工程的实施范围。
●地铁9号线西延至宝安段
地铁9号线一期工程起于南山区红树湾南站，止于罗湖区文锦站，全长25.39公里。地铁9号线二期工程起于9号线红树湾南站，西延至5号线二期前湾站，全长约为10.8公里。
深圳市发展和改革委员会曾在2024年回复市民，后续将会同各相关单位，结合功能定位、片区规划、土地利用、交通需求、网络换乘、投资效益等因素，统筹考虑9号线西延至宝安段纳入五期调整事宜，争取线路早日获国家批复、开工建设。
●地铁19号线东延至沙田北段
地铁19号线一期工程线路起于碧岭片区南塘围站，止于竹坑片区聚龙站，线路全长约14.78km。该线路提高坪山区轨网覆盖率，进一步构建“高铁+城际+地铁+云巴”立体综合轨道交通网络，实现区域一体化。
此前，有市民于人民网“领导留言板”反映，考虑到未来沙田北段区域人流有爆发性的增长，交通或面临巨大的压力，建议将19号线东延至沙田北高新区纳入深圳地铁五期修编。
2024年10月，深圳市发展和改革委员会回应称，为支撑坪山区建设，支持沿线重点产业园区发展，该委积极向国家争取19号线一期(南塘围至聚龙段)纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028)》获批，目前项目已开工建设。按照国家有关政策文件要求，深圳市正在开展轨道五期修编前期研究工作，后续将统筹考虑19号线东延至沙田北段纳入五期修编事宜。
●地铁25号线二期
公开消息显示，按照规划，地铁25号线全线起自(原)石岩汽车站，止于文锦渡站，全长38.5公里，其中，一期工程已于2024年3月6日开工建设。
此前，有市民在人民网“领导留言板”留言指出，25号线一期东端当前只到吉华医院站，考虑到布吉西部缺少地铁线路，建议相关部门考虑将25号线东延至罗湖北纳入地铁五期修编事宜。
2024年10月，龙岗区轨道办回应称，关于25号线“吉华医院至罗湖北站段”纳入深圳地铁五期建设的诉求，考虑到布吉、吉华三联片区居民方便出行等因素，该区支持该建议。
此外，2025年3月，深圳市发改委在回复中透露，深圳市已启动轨道五期调整前期研究工作，研究范围包含25号线二期，后续将综合轨道覆盖、客流需求、产业布局、申报规模等进一步明确上报线路和方案。
●地铁17号线平湖段
据悉，地铁17号线一期工程起于罗湖西站，止于龙岗区上李朗站，全长18.63千米，设站18座；其中17103标起于百鸽笼站(不含)，止于上李朗站，全长9.39千米，共包含七站八区间。地铁17号线(平湖线)是联系深圳市罗湖中心区与龙岗布吉街道、南湾街道、平湖街道片区的轨道线路，线路全长约28.7公里，共设25座车站。
针对市民提出的将17号线平湖段纳入五期修编的诉求，2024年11月，龙岗区轨道办回复表示，考虑到方便鹅公岭片区居民出行等因素，龙岗区支持该建议。
根据公开信息，2024年以来，深圳轨道交通五期新工程已全面启动。2024年10月，深圳市交通部门相关负责人介绍，为保证五期工程建设加快推进，目前地铁建设部门铆足干劲，抢抓秋季黄金施工期，确保各项工程节点顺利完成。
据了解，预计到2028年，深圳轨道交通五期工程完成后，深圳将形成25条线路、总里程达到843.6公里的轨道交通线网。