您的位置：首页 > 资讯 > > 内容
来源：四川日报 发布：2025/4/21 浏览：+ 放大字体 | - 减小字体
摘 要：4月18日，成渝中线高铁蜀安隧道“成渝号”盾构机掘进累计突破1000米。
4月18日，工人在成渝中线高铁蜀安隧道进行施工作业。
4月18日，成渝中线高铁蜀安隧道“成渝号”盾构机掘进累计突破1000米，标志着全线唯一的盾构施工隧道建设进入攻坚阶段。
成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公里。蜀安隧道是全线控制性工程，全长10380米，其中盾构段全长9824米，是目前国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道。
隧道需下穿西成高铁北湖特大桥、蜀龙路等10处重大构筑物，施工团队采用“成渝号”超大盾构机掘进施工，总装达到世界先进水平。
编辑：徐蓉蓉
凡本网注明“来源：隧道网”的所有作品，版权均属于隧道网，未经本网授权，不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，须在授权范围内使用，并注明“来源：隧道网”。违反上述声明者，本网将保留追究其相关法律责任的权利。凡本网来源注明为非隧道网的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，该文章仅代表作者观点，并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责，请读者自行核实相关内容，仅作参考。如因作品内容、版权和其它问题请与本网联系。
发表评论 (回复限1000字以内！)
加载更多...
