4月8日，合肥新桥机场S1线合肥西站～史河路站右线顺利贯通，为合肥新桥机场S1线贯通的第18条盾构区间，至此合肥新桥机场S1线盾构区间全线贯通。
合肥西站～史河路站盾构区间设计全长约964米，该区间需依次穿越既有轨道交通3号线、望塘污水处理厂等多处重要建构筑物后安全抵达合肥西站。针对复杂施工环境，合肥轨道提前组织专家对各风险点进行专项方案论证评估，制定针对性应对措施，保障了关键节点顺利完成。
在施工过程中，建设单位通过精准控制盾构掘进参数、严格把控同步注浆质量，采用多道止水环箍工艺，显著降低盾尾渗漏及壁后无浆风险。同时通过科学规划施工组织，实施车站施工与盾构作业分区域、分时段协同推进策略，最大限度释放施工产能，最终实现盾构区间安全高效贯通。
合肥新桥机场S1线为“都市圈通勤交通网重点工程”，线路串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系。建成之后，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展具有重大意义。
截至目前，合肥新桥机场S1线（合肥段）已有11座车站主体结构封顶（9座地下车站和2座高架站），18条盾构区间已全部贯通。正在同步进行附属结构、铺轨、强弱电、机电、供电等后续专业施工。