近日，随着盾构机刀盘缓缓转动，中建八局天津轨道交通Z4线11标石油新村站-大沽船厂站区间右线顺利贯通，标志着项目建设再次取得重大进展。
本次贯通的石油新村站-大沽船厂站盾构区间右线线路全长约992米，区间全范围下穿市政道路，自大沽船厂站始发后沿天津大道敷设，以550米半径曲线进入东盐路直至石油新村站接收。
掘进过程中侧穿17栋建筑物，下穿市政高危管线共计30根，施工过程中极易出现管线变形及渗漏，区间近200米长距离全断面，穿越淤泥质黏土地层，推进过程中容易产生盾构机下沉栽头、姿态控制不稳等现象，掘进施工对各项技术参数要求极高，也加大了项目安全质量管控难度。
面对各类风险挑战，项目团队严阵以待，克难攻坚，筑牢安全底线红线生命线，对每环掘进数据进行分析总结，不断优化掘进参数，跟踪注浆管理，保证关键工序落实到位。
掘进期间全体人员轮班值守、紧密配合，面对地下纵横交错，密如蛛网的市政管线，实行分类、分段、分级管控原则，科学筹划，提前预警，多次组织专家、产权单位研讨，通过高频率监测、优化注浆等管理手段，保障了盾构掘进顺利平稳。