日前，“诗画江南的黄金走廊”浙江金（华）建（德）铁路22条隧道全部顺利贯通，离开通又近一步。
金建铁路施工现场，随着最后一声炮响，茶叶坪隧道顺利贯通。这为后续桥梁架设、轨道铺设等工作打开新局面，吹响交通建设冲锋号角。茶叶坪隧道位于建德市，进口端在大洋镇胡店村，出口位于梅城镇望山村，全长6130.03米，是金建铁路全线最长隧道，也是全线控制性工程之一，最大埋深约330米。
金建铁路全长64.51公里，设计速度250公里/小时，是连接金华与建德的重要交通纽带，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，也是构成北至黄山、南达雁荡山、途经千岛湖、诸葛八卦村等集名山、名水、名胜为一体的“黄金旅游线”的重要组成部分。金建高铁建成后，建德去兰溪只要15分钟，金华去黄山只要1小时。
金建铁路建成后将串联起合福、杭黄、沪昆、金温四条线路，对构筑浙江省铁路网骨架、完善长三角路网布局、带动“皖江经济带”“温州城市群”等经济圈、完善区域路网布局、促进沿线旅游资源开发和经济社会发展等具有重要意义。