12月30日，昭通市鲁甸县至巧家县高速公路（以下简称：鲁巧高速）团树林隧道右洞顺利实现贯通，这是鲁巧高速全线首条贯通的隧道，标志着项目建设取得重大突破。
鲁巧高速项目建设指挥部 供图
团树林隧道位于巧家县崇溪镇团树林村，设计为分离式隧道，右洞全长1545米，最大埋深185.37米，左洞全长1530米，最大埋深175.85米。项目局部伴随渗水、岩体破碎、节理裂隙发育、竖向断裂带发育、岩层产状复杂多变，出口端约70米处横穿昭巧二级公路、面临偏压严重、交通管制难等难题，给隧道建设带来极大困难。项目于2023年6月开始进洞施工，为攻克隧道施工所面临的困难，施工方攻坚克难，确定合理、适用的方案，多措并举保证隧道施工安全，最终确保隧道安全顺利贯通。
鲁巧高速项目建设指挥部 供图
鲁巧高速起于鲁甸县龙头山镇，接G7611都香高速，经鲁甸县龙头山镇、巧家县包谷垴乡、老店镇、崇溪镇、中寨乡，止于巧家县玉屏街道，全长71.3千米，桥隧比为93.77%。鲁巧高速建成后，昭通至巧家运营里程将从124公里缩短至93公里，运行时间由3小时缩短为1.5小时，将极大地改善本地区交通条件，方便沿线人民群众出行。