近日，由甘肃路桥建设集团承建的S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段先导段项目昌马特长隧道进口端右洞正式进洞，加之此前昌马特长隧道进口端左洞的顺利进洞，标志着进口端实现双洞掘进。
S20嘉若高速公路嘉峪关至阿克塞段起点位于嘉峪关峪泉镇，经玉门东镇、玉门老市区、昌马镇、石包城乡、肃北县至项目终点阿克塞县，与规划的G571阿克塞至拉配泉公路顺接，对于完善区域交通网络、促进地方经济发展具有重要意义。昌马隧道作为项目全线控制性工程之一，为左右分离式双洞岩质特长隧道，位于玉门市昌马镇东侧祁连山地，右线长9373米，左线长9384米，最大埋深达510米；同时设有1#斜井长度1549米，最大埋深342米；2#斜井长度1705米，最大埋深285米。昌马隧道右线的顺利进洞，为整个项目的顺利推进奠定了坚实基础。
由于昌马隧道所处地质条件复杂，环境条件恶劣，建设难度大，自项目建设以来，项目建设人员凭借着过硬的技术与迎难而上的勇气，严格按照隧道专项方案及冬季专项方案施工，严守质量底线，恪守安全红线，确保工程的顺利进行。此外还组织技术人员有针对性地开展学习，借鉴先进技术与理念，不断完善相关技术环节，在为隧道顺利进洞保驾护航的同时，全力推动整体项目建设稳步迈进。