日前，伴随着“神龙八号”盾构机的阵阵轰鸣声，巨大的刀盘缓缓转动，在洞穿了最后一层岩石后，终于破壁而出。这标志着滨州市轨道交通B1线一期工程七标段车站北路站至广州道站区间（以下简称“车—广区间”）右线盾构顺利贯通，也为车站后续的轨道铺设、设备安装等工作奠定了基础。
该区间线路总长4000余米，是滨州市轨道交通B1线位于滨城主城区内最长的一段区间，区间设计管片环数共2800余环，具有隧道里程长、地质条件复杂、下穿重大建构筑物多等特点。车—广区间右线盾构自今年3月始发以来，历时8个月完成掘进贯通任务。