日前，深圳地铁15号线同日实现前保站至西部物流站区间左线盾构始发等4个节点目标，标志着15号线全面进入车站及盾构施工阶段。15号线计划2028年建成，为深圳首条地铁环线。
地铁15号线是深圳地铁五期工程建设规划中的首条地铁线路，也是串联前海和南山、宝安中心区，支撑西部城市主中心发展的首条环线线路。起自听海路站，止于听海路站，经由前海妈湾、蛇口、后海、南山科技园、西丽枢纽、留仙洞、新安、西乡、大铲湾等现状和未来人口、岗位密集片区。全长32.2公里，设24个车站，1个车辆段，其中，换乘站18个。
此次实现的4个节点目标包括：前保站至西部物流站区间左线盾构始发、宝安公园站至流塘站区间左线盾构始发、坪洲站围护结构全封闭、深大北站主体范围围挡围合。
截至目前，深圳地铁15号线全线22个工点已开工，7个工点围护结构完成封闭，11个工点转序进入主体施工阶段，盾构始发掘进6台。
深铁集团及相关单位高效推进工程建设，积极对接街道办等项目所辖相关职能部门搭建快捷高效的沟通协调机制，优化交通疏解方案，高效推进绿化迁移、管线改迁、临建设施等前期工作；针对坪洲站入岩难题，组织专题会对超高强度硬岩进行专项施工设计，采用适用性更高的双轮铣成槽机提升工效；针对盾构始发前、掘进中的薄弱点与风险点，优化完善施工组织，确保盾构始发节点受控。
深圳地铁15号线计划2028年建成，届时，将极大提升蛇口、高新北、留仙洞、宝安中心、西丽和未来科技城等片区的轨道交通服务水平，对区域发展具有重要意义。