2023年10月底，通车20年的南京玄武湖隧道首次迎来“大修”。时隔1年，隧道内部改造已基本结束，一个健康、智慧的湖底隧道即将崭新“归来”。
焕新的玄武湖隧道
30日零点一过，中央路边玄武湖隧道入口开始关闭，工人进入隧道内部进行当日维修改造的作业。在隧道内，相比于过去，眼前清爽、明亮了许多。不仅两侧装饰板全面更换，隧道指示灯、安全门也比改造前更醒目了。
据介绍，经过一年的施工，隧道内部已经实现了焕新。两侧墙壁更换了阻燃等级A级的防火搪瓷钢板，其优势在于既方便清洁，又能快速拆装进行设备检修。
隧道内醒目的安全门
在边墙和中隔墙装饰板上，新设计了绿色发光的米标，提示最近安全门的距离。大约50米便有一道安全门，整个隧道共有90道门。看到这个绿色米标，便能迅速找到。老式的银色门，已升级为亮眼的橙色，门两侧墙体装饰板也改成绿色，并绘制了巨大的奔跑运动图案。显著的标识，让开车人遇到突发险情，可快速推开安全门进入对向隧道避险。
新添的智慧消防系统
隧道改造最大的亮点，无疑是消防设施的升级。此前玄武湖隧道内只有一套人工消防系统，如发生火灾险情，只能依靠人工到达现场处置。如今，原有的人工消防系统进行了养护和出新，同时增加了一套智慧化的新消防系统。
在一组墙板上，有2个红色小柜门，这就是智慧消防的触发系统。据介绍，当墙壁上的火焰探测器感应到火焰后，声光报警器立刻响应。驾驶员看到后，可下车按下手动报警按钮，通知监控中心。监控中心在自动报警和手动报警的双重提示下，通过视频对隧道进行判断，并远程启动最靠近火源处的控制模块和喷雾系统。泡沫水与消防用水在系统内混合，输送至顶部的喷头，实现第一时间控制火情。
智慧消防系统的喷水测试
测试中，智慧消防系统启动后，顶部的喷头开始喷洒水雾。每个喷头共3个喷嘴，覆盖全部3股车道，射程达到12米。“系统从发现火情到喷射扑救，全程响应不超45秒。今后两套消防系统，将构成隧道消防安全的“双保险”。目前隧道内正在进行设备单调、收边收口等工作，力争年底完成改造任务。
2023年，南京市发布了全国首个《城市交通隧道防火设计指南》，玄武湖隧道是《指南》发布后首个实施项目，也为全市既有隧道开展消防系统升级改造提供了“实战”经验。