2023年10月底,通车20年的南京玄武湖隧道首次迎来“大修”。时隔1年,隧道内部改造已基本结束,一个健康、智慧的湖底隧道即将崭新“归来”。
焕新的玄武湖隧道
30日零点一过,中央路边玄武湖隧道入口开始关闭,工人进入隧道内部进行当日维修改造的作业。在隧道内,相比于过去,眼前清爽、明亮了许多。不仅两侧装饰板全面更换,隧道指示灯、安全门也比改造前更醒目了。
据介绍,经过一年的施工,隧道内部已经实现了焕新。两侧墙壁更换了阻燃等级A级的防火搪瓷钢板,其优势在于既方便清洁,又能快速拆装进行设备检修。
隧道内醒目的安全门
在边墙和中隔墙装饰板上,新设计了绿色发光的米标,提示最近安全门的距离。大约50米便有一道安全门,整个隧道共有90道门。看到这个绿色米标,便能迅速找到。老式的银色门,已升级为亮眼的橙色,门两侧墙体装饰板也改成绿色,并绘制了巨大的奔跑运动图案。显著的标识,让开车人遇到突发险情,可快速推开安全门进入对向隧道避险。
新添的智慧消防系统
隧道改造最大的亮点,无疑是消防设施的升级。此前玄武湖隧道内只有一套人工消防系统,如发生火灾险情,只能依靠人工到达现场处置。如今,原有的人工消防系统进行了养护和出新,同时增加了一套智慧化的新消防系统。
在一组墙板上,有2个红色小柜门,这就是智慧消防的触发系统。据介绍,当墙壁上的火焰探测器感应到火焰后,声光报警器立刻响应。驾驶员看到后,可下车按下手动报警按钮,通知监控中心。监控中心在自动报警和手动报警的双重提示下,通过视频对隧道进行判断,并远程启动最靠近火源处的控制模块和喷雾系统。泡沫水与消防用水在系统内混合,输送至顶部的喷头,实现第一时间控制火情。
智慧消防系统的喷水测试
测试中,智慧消防系统启动后,顶部的喷头开始喷洒水雾。每个喷头共3个喷嘴,覆盖全部3股车道,射程达到12米。“系统从发现火情到喷射扑救,全程响应不超45秒。今后两套消防系统,将构成隧道消防安全的“双保险”。目前隧道内正在进行设备单调、收边收口等工作,力争年底完成改造任务。
2023年,南京市发布了全国首个《城市交通隧道防火设计指南》,玄武湖隧道是《指南》发布后首个实施项目,也为全市既有隧道开展消防系统升级改造提供了“实战”经验。