10月28日，鹦哥岭隧道斜井至隧道中段，工人在新开挖的作业面上施工。
海南高速最长隧道——鹦哥岭隧道迎来工程关键节点：10月28日，全长1275米的隧道斜井完成贯通。
据介绍，这是海南第一座辅助施工兼通风的斜井通道。斜井是项目施工的最强辅助！为了加快施工进度，施工单位在隧道两端开挖的基础上，通过先行打通的这条斜井，再开辟一条宽约8米、高9米多的施工通道，直通鹦哥岭隧道中间地段。由此施工单位可以从现有的4个作业面，增加到8个生产作业面，显著提升施工效率。
为冲刺四季度完成全年目标，参建单位坚持流水线作业模式，24小时施工不停歇，合理划分开挖、出渣、支护、喷锚、二次衬砌等多个工序，通过多个班组轮班交替进行，无缝衔接形成连续的生产循环，按下施工“快进键”。得益于科学优化组织施工，鹦哥岭隧道斜井完成贯通时间较原定计划提前1个多月。
如何用好斜井提速施工？据介绍，在保证质量、安全前提下，充分利用新增的工作面，迅速增加施工作业人员，投入成体系的挖掘机、装载机、混凝土湿喷机、水泥罐车等成套隧道施工机械。目前，项目全线施工和管理人员近400人，保持满负荷施工状态。
全长8200多米的鹦哥岭隧道是什运至白沙高速公路控制性工程，也是海南高速公路最长的隧道项目。全长38.42公里的什运至白沙高速公路全面铺开“奋战百日”劳动竞赛，确保完成全年投资计划，力争为全省交通重点项目投资多作贡献。据悉，目前，鹦哥岭隧道单线已开挖约2400米，预计全线2026年下半年贯通后，将与儋白高速、中线高速联通，促进中部山区经济发展。