10月28日,鹦哥岭隧道斜井至隧道中段,工人在新开挖的作业面上施工。
海南高速最长隧道——鹦哥岭隧道迎来工程关键节点:10月28日,全长1275米的隧道斜井完成贯通。
据介绍,这是海南第一座辅助施工兼通风的斜井通道。斜井是项目施工的最强辅助!为了加快施工进度,施工单位在隧道两端开挖的基础上,通过先行打通的这条斜井,再开辟一条宽约8米、高9米多的施工通道,直通鹦哥岭隧道中间地段。由此施工单位可以从现有的4个作业面,增加到8个生产作业面,显著提升施工效率。
为冲刺四季度完成全年目标,参建单位坚持流水线作业模式,24小时施工不停歇,合理划分开挖、出渣、支护、喷锚、二次衬砌等多个工序,通过多个班组轮班交替进行,无缝衔接形成连续的生产循环,按下施工“快进键”。得益于科学优化组织施工,鹦哥岭隧道斜井完成贯通时间较原定计划提前1个多月。
如何用好斜井提速施工?据介绍,在保证质量、安全前提下,充分利用新增的工作面,迅速增加施工作业人员,投入成体系的挖掘机、装载机、混凝土湿喷机、水泥罐车等成套隧道施工机械。目前,项目全线施工和管理人员近400人,保持满负荷施工状态。
全长8200多米的鹦哥岭隧道是什运至白沙高速公路控制性工程,也是海南高速公路最长的隧道项目。全长38.42公里的什运至白沙高速公路全面铺开“奋战百日”劳动竞赛,确保完成全年投资计划,力争为全省交通重点项目投资多作贡献。据悉,目前,鹦哥岭隧道单线已开挖约2400米,预计全线2026年下半年贯通后,将与儋白高速、中线高速联通,促进中部山区经济发展。