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上海轨交18号线二期3标呼兰路站~大康路站区间下行线盾构接收

  来源:上海地铁shmetro  发布:2024/10/21  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:近日,上海轨道交通18号线二期3标呼兰路站至大康路站等2个区间下行线盾构顺利贯通,为18号线二期工程按期通车奠定基础。

近日,上海轨道交通18号线二期3标呼兰路站至大康路站等2个区间下行线盾构顺利贯通,为18号线二期工程按期通车奠定基础。

盾构机从呼兰路站始发后下穿智华园、上海野桥集团有限公司地块,侧穿场北搅拌场、蕴藻浜河大桥,进入南蕴藻路,最后以直线接入大康路站,施工难度极大。

项目团队精心组织和提前筹划,采取了一系列措施来确保区间隧道安全和提高成型隧道质量。整个⑦号砂土层穿越阶段,项目团队24小时现场值班,通过刀盘注入孔进行泡沫改良,同时备用高分子聚合物,来防止螺旋机喷涌;复核浆桶容量、制定每日推进指令单、采用进口盾尾油脂并严格把控每环油脂注入量等施工保障措施。要求在隧道盾构机施工界面管理人员和维保人员跟班,并进行微信群每二小时一报盾构工况制度。

此外在盾尾处设立插板进行止水隔离,阻拦车架后方水流通向盾尾;在皮带机底部增加铁皮底兜,减少皮带机在运输渣土过程中防止渣土掉落至施工作业面;在管片运输过程中铺设彩条布,防止管片受到污染;在整个区间施工阶段,在小曲率半径下穿越7层承压水,通过控制好盾构姿态,未开启盾构铰接,降低了施工风险。

编辑:徐蓉蓉

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