10月12日，伴随着“环瑞二号”泥水平衡盾构机“破墙”而出，青岛地铁5号线欢乐滨海城站～环湾大道站区间左线顺利贯通，标志着青岛地铁三期线路实现首个泥水平衡盾构区间双线贯通。
瑞昌路站～欢乐滨海城站～环湾大道站区间是青岛地铁三期线路唯一采用泥水平衡盾构机掘进的区间。
欢乐滨海城站～环湾大道站区间整体位于滨海回填区，穿越填土填海地质、软土层、涉海区域、富水砂层等地层，地质条件极其复杂，线路沿线穿越环湾快速路及欢乐滨海城主要交通干道、重要市政管线、高层建筑等多处重大风险源，被地铁集团列为重大风险区段，施工难度极大。盾构机配备新型止浆板，有效防止泥浆从盾尾与管片之间泄漏，确保盾构施工过程中安全稳定；推进系统安装单缸防旋转构件，有效保证成型隧道姿态及间隙控制，使盾构施工更加科学高效。地面建设大型泥水处理设备，做到工程施工“零排放”，实现绿色建造；地表沉降始终控制在设计要求范围内，做到“无感”穿越和“零信访”，实现和谐生产。
自区间盾构顺利始发以来，项目团队推动泥水盾构安全、有序、高效、高质量施工。班组成立以来，先后总结形成电机车人脸识别、活动式泥浆管接口法兰等20多项五小成果，区间比原计划提前24天实现双线贯通，节点目标超前完成。