研讨会

您的位置:首页 > 资讯 > > 内容

上海轨道交通18号线二期呼兰路站—大康路站盾构机顺利始发

  来源:上海发布  发布:2024/3/27  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:申通地铁集团介绍,3月26日,随着SMSC74号盾构机刀盘缓缓转动,由隧道股份上海路桥承建的上海轨道交通18号线二期工程土建3标盾构机在呼兰路站西端头井顺利始发。

申通地铁集团介绍,3月26日,随着SMSC74号盾构机刀盘缓缓转动,由隧道股份上海路桥承建的上海轨道交通18号线二期工程土建3标盾构机在呼兰路站西端头井顺利始发。18号线二期呼兰路站位于宝山区共和新路与呼兰路口,建成后与轨道交通1号线形成换乘。详见↓

本次盾构始发区间为呼兰路站至大康路站下行线,掘进全长1234米。

呼兰路站作为18号线二期工程重要的盾构始发站点,先后将有6台盾构在该站始发掘进,面临多台盾构的组织吊装、调试和掘进施工重任,参建单位通过优化盾构选型、对盾构推进参数、管片拼装质量、渗漏点控制等工作确了保盾构顺利始发。

18号线二期工程起于一期工程终点站长江南路站,至大康路站,共设6座车站。建成后将成为宝山区东西向快速客运骨干通道,进一步助力吴淞创新城等沿线重要地区的发展,并且有利于加强宝山区与杨浦区、浦东新区的联系,促进区域互动协调发展;缓解区域道路交通压力,进一步完善网络功能,优化交通网络结构。

编辑:祝承

隧道网版权及免责声明:

凡本网注明“来源:隧道网”的所有作品,版权均属于隧道网,未经本网授权,不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,须在授权范围内使用,并注明“来源:隧道网”。违反上述声明者,本网将保留追究其相关法律责任的权利。凡本网来源注明为非隧道网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,该文章仅代表作者观点,并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责,请读者自行核实相关内容,仅作参考。如因作品内容、版权和其它问题请与本网联系。

关键词:

相关文章

网友评论

发表评论

发表评论 (回复限1000字以内!)

加载更多...


隧道网手机版
隧道网微信公众号
╳ 关闭