近日，随着挖掘机的轰鸣声，一辆辆土方运输车辆满载外运，23号线一期工程江川东路站正式进入基坑开挖阶段。
4月底，上海市交通建设工程安全质量监督站、23号线项目管理分公司、先行监理、上海隧道设计研究院等参建各方及行业专家对由中铁14局有限公司承建的上海市轨道交通23号线一期工程土建6标江川东路进行了基坑开挖条件验收，通过技术审查及现场督查，顺利通过基坑开挖条件验收，江川东路站具备基坑开挖的条件。
基坑开挖施工阶段，项目管理分公司将依据申通集团的相关要求，筑牢安全质量思想防线，确保基坑开挖期间的安全施工。
基坑开挖施工阶段，项目管理分公司将依据申通集团的相关要求，筑牢安全质量思想防线，确保基坑开挖期间的安全施工。
上海市轨道交通23号线一期工程土建6标江川东路站为23号线首开车站，位于闵行区东川路、江川东路交叉口东侧，沿东川路呈东西向布置。车站为地下二层岛式车站，整个车站长220.7米，宽25.54米。
上海市轨道交通23号线对加强老闵行至市区之间的轨道交通服务，带动浦西南部区域发展具有重要意义。23号线均为地下线，全长约28.6公里，共设22座车站，其中换乘站5座。串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域，途经闵行区和徐汇区两大行政区。届时紫竹科学园区将拥有15号线、23号线双轨道交通配置。