1月11日凌晨2:43，随着最后一方混凝土的顺利入模，上海轨交17号线西延伸工程跨拦路港桥109#墩0号块顺利浇筑完成，标志着拦路港桥主梁进入悬臂施工阶段，为后续主梁合龙奠定坚实基础。
此次拦路港节点桥P109#墩0号块长17米，宽12米，高7.6米，采用梁柱式支架法一次性浇筑C60混凝土797立方米。为保证109#墩0号块顺利浇筑，达到内实外美效果，参建各方精心编制专项施工方案，多次组织相关技术人员进行研讨，剖析安全质量重点，对施工方案进行评审，从材料供应、机械调度、人员分工、施工工艺及应急预案等方面作出周密安排。针对梁体钢筋体量大、钢筋和预应力管道布置密集且结构复杂、振捣困难等突出难点问题，对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎及波纹管安装等每道工序严格把关。过程中，参建各方全程现场盯控，层层压实责任，严把工序衔接，确保浇筑过程平稳有序，实体质量满足建筑要求。
跨拦路港桥是17号线西延伸项目的控制性工程，它的建设速度决定17号西延伸的通车进度，这次109#墩0号块的顺利浇筑，为“控节点，促进度，保年度目标”再添实绩。