上工厂

您的位置:首页 > 资讯 > > 内容

珠海大横琴山隧道主体结构已全部完成

  来源:羊城派  发布:2020/9/16  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:9月14日,珠海市2020年质量月活动启动仪式暨建设工程安全质量标准化观摩会在珠海大横琴山隧道工程(一期)项目施工现场召开。

9月14日,珠海市2020年质量月活动启动仪式暨建设工程安全质量标准化观摩会在珠海大横琴山隧道工程(一期)项目施工现场召开。

据了解,珠海大横琴山隧道工程(一期)项目位于珠海市横琴新区,是横琴新区路网骨架三条快速路和“两横、一纵、一环”的主干道中“一纵”中心大道的南延伸段,是横琴新区交通路网的中轴线。

大横琴山隧道工程(一期)线路北起于横琴大道,设置A、B两条进出匝道与横琴大道平交,隧道段向南下穿待建的珠机城轨二期工程,上跨已建长隆隧道,一期终点位于规划环岛南路北侧。路线全长约4.9公里,双向六车道设计,工程总投资约25亿元。截至9月,隧道主体结构已全部完成,全面进入装饰装修及机电安装阶段,计划11月底完成全部工作具备通车条件,并预计于12月30日通车。

项目相关负责人称,该项目自2018年开工以来一直致力于打造具有社会影响力和广东省市政优良样板工程。项目以党建引领、技术创新、安全共享和优质高效四大理念为核心,以全电脑三臂凿岩台车、多功能拱架安装台车、混凝土喷施机械手、自行式液压仰拱栈桥、BIM建模技术等施工模式,克服了台风天气、洞内高温、夜间爆破时间限制等困难,并在施工过程中采用智慧建造平台等产品,保证现场安全生产。

编辑:郑洁

隧道网版权及免责声明:

凡本网注明“来源:隧道网”的所有作品,版权均属于隧道网,未经本网授权,不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,须在授权范围内使用,并注明“来源:隧道网”。违反上述声明者,本网将保留追究其相关法律责任的权利。凡本网来源注明为非隧道网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,该文章仅代表作者观点,并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责,请读者自行核实相关内容,仅作参考。如因作品内容、版权和其它问题请与本网联系。

关键词:

相关文章

网友评论

发表评论

发表评论 (回复限1000字以内!)

加载更多...


隧道网手机版
隧道网微信公众号
╳ 关闭