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中兰铁路沉降变形最大隧道月麦岔隧道贯通

  来源:微信  发布:2020/6/30  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:6月25日,中兰客专月麦岔隧道顺利贯通。

6月25日,中兰客专月麦岔隧道顺利贯通。

据悉,月麦岔隧道位于甘肃省白银市白银区强湾乡境内,与营盘山隧道一沟相隔,近距离对望,设计时速 250 公里 / 小时,全长 832.245 米,为双线隧道。隧址区地貌属黄土梁峁区,地形起伏较大,冲沟发育,地面海拔高程为 1683.1~1791.15 米,最大高差 108.05 米,植被稀疏,主要为低矮杂草,大多为荒山、荒坡。隧道为石质隧道,主要以砂岩夹砾岩、片岩为主,途径两处浅埋段,最小埋深 2 米,最大埋深约 74 米,洞口沉降变形达 45 厘米,为中兰铁路沉降变形最大的隧道,又穿越浅埋偏压地段,施工风险高,施工难度大。

为按期打通月麦岔隧道,实现与营盘山隧道一桥相连手牵手,中兰客专 5 标项目部攻坚克难,在现有开挖工法不能满足施工进度的情况下,结合现场实际情况,精心策划、严格验算、监控量测,优化工艺工法,并采用进、出口两个掌子面掘进施工," 隧道三台阶三步快速封闭成环施工工法 " 施工(一种针对隧道软围岩提高初支安全系数及工效的开挖工法),共历时 606 天,终于顺利贯通。

月麦岔隧道的贯通是中兰铁路建设者们坚决克服新冠肺炎疫情影响,全面落实国家 " 六稳 "" 六保 " 政策措施、国铁集团 " 五个确保、五个见实效 " 要求的具体行动。

新建中卫至兰州铁路是国家 " 八纵八横 " 高速铁路网中京兰大通道的组成部分,线路全长 219.671 公里。建成后,将极大地促进中卫、白银、兰州与周边城市之间的交通联系与经济往来,改善甘肃中部地区、宁夏平原西部地区的交通条件和投资环境,促进经贸流通,加快西部地区经济建设高质量发展。

编辑:郑洁

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