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中国城市轨道交通行业2018年度十件大事 | 致敬2018

  来源:中隧网  发布:2019/1/7  浏览:+ 放大字体 | - 减小字体

摘 要:盘点下2018年城轨行业年度十件大事。

城轨行业年度十件大事

1、2018年国家政策及标准的发布

2、中国城轨交通新开通里程继续保持快速发展

3、国家发展改革委共批复九座城市的近期建设规划

4、重庆轨道交通进入互联互通网络化运营时代

5、中国城轨交通业主领导人峰会2018年北京年会召开

6、首部城轨交通行业年鉴成功发布

7、北京市轨道交通燕房线全自动运行系统国家自主创新示范工程竣工验收

8、城轨“中国馆”亮相柏林轨道展暨我国新一代碳纤维地铁车辆全球发布

9、推动城市轨道交通健康发展的团体标准体系完成构建

10、乌鲁木齐轨道交通1号线北段开通试运营

2018年国家政策及标准的发布

(1)《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发[2018]52号)发布

时间:7月13日

事件:文件规定申报新建地铁的城市,将地方财政一般公共财政预算收入从100亿元以上大幅提高到300亿元以上,地区生产总值从1000亿元以上大幅提升至3000亿元以上。申报新建轻轨的城市,将地方财政一般公共财政预算收入从60亿元以上提高到150亿元以上,地区生产总值从600亿元以上提升至1500亿元以上。

亮点:

文件提高了申报建设地铁和轻轨的门槛,明确了各相关责任方的责权,对已经运营和在建轨道交通的城市也提出了更为规范的监管要求。对保障城市轨道交通的可持续发展具有重要作用。

时光机:

国家发展改革委|52号文深度解读结集

专家说|52号文释放出的四个信号

(2)《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》国办发〔2018〕13号发布

时间:3月23日

事件:以切实保障城市轨道交通安全运行为目标,从完善体制机制、健全法规标准、创新管理制度、强化技术支撑等方面明确了相关政策。

亮点:

《意见》从国家层面对长期以来城轨领域重建设轻运营的局面加以纠正,对城轨行业健康可持续发展具有重要意义。

时光机:

国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见

权威解读 | 关于保障城市轨道交通安全运行的意见

(3)住建部发布《城市轨道交通线网规划标准》

时间:8月24日

事件:中华人民共和国住房和城乡建设部正式发布《住房城乡建设部关于发布国家标准<城市轨道交通线网规划标准>的公告》,批准《城市轨道交通线网规划标准》为国家标准,编号为GB/T50546-2018,自2018年12月1日起实施。

亮点:

是对此前的国发〔2012〕64号《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》和建城[2014]169号《住房城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知》的细化和落实。

(4)国家标准《地铁设计防火标准》发布

时间:6月13日

事件:由上海市隧道工程轨道交通设计研究院、公安部天津消防研究所会同国内地铁设计、科研、建设、运营以及市消防监督等多家单位共同编制的《地铁设计防火标准GB51298-2018》,获得住建部的批准,自2018年12月1日起实施。

亮点:

该标准是我国首部专项地铁设计防火规范,填补了我国地铁防火设计的空白,达到国际同类标准先进水平。

中国城轨交通新开通里程继续保持快速发展

时间:2018全年

事件:初步统计显示,截止2018年年底,全国城市轨道交通新增开通运营里程734.0公里,已连续三年保持强劲的发展势头。

亮点:

我国内地城轨交通已进入快速发展时期。目前,已经批准的建设规模,和已经开工建设的在建规模均处于高位。另外,随着运营规模的增加和网络化水平的提高,各个城市客运量水平逐年创出新高。城市轨道交通在城镇化发展,现代化城市建设中的重要作用愈加显现。

时光机:

快报 | 2018年中国内地城轨交通线路概况

国家发展改革委共批复九座城市的近期建设规划

时间:2018全年

事件:从2018年8月份开始,国家发改委共批复了苏州、上海、杭州、济南、长春、重庆、沈阳、武汉、昆明等九座城市的新一轮建设规划。其中,杭州、济南、昆明为调整规划。

亮点:

自2017年7月国家发改委批复深圳新一轮建设规划以来,几乎一年时间没有再批新的建设规划。在52号文的规范引导下,新一轮审批的启动,预示城市轨道交通建设将会在健康有序发展中继续前行。

时光机:

批复 | 上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)获国家发展改革委批复

国家发展改革委关于长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)的批复

调整 | 国家发展改革委关于调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)的批复

国家发展改革委批复 | 调整济南市城市轨道交通第一期建设规划(2015~2019年)

重庆轨道交通进入互联互通网络化运营时代

时间:2018年12月28日

事件:重庆二期轨道规划的4号线、5号线、10号线和环线四条线路全部完成开通,标志着重庆轨道交通网络化运营时代的正式到来。

亮点:

随着城市轨道交通规模的不断发展,如何在轨道交通路网内进行网络化运营,实现建设和运营资源共享,降低建设和运维成本成为迫切需要解决的世界难题。重庆城市轨道交通二期工程在线网规划、运输组织、供电制式、车辆选型等方面统一策划、组织,并在CBTC互联互通国家示范工程中采用了二家不同厂家的LTE-M无线通信系统,四家不同厂家的CBTC信号系统实现了互联互通,技术上取得了重大突破,还形成了中国标准的LTE-M和CBTC互联互通产业链,有利于实现中国城市轨道交通网络化运营和资源共享,用中国智慧解决世界性难题,推动了世界轨道交通的发展。

中国城轨交通业主领导人峰会2018年北京年会召开

时间:8月29日

事件:中国城轨交通业主领导人峰会2018年北京年会召开,以国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发[2018]52号)精神为指引,来自全国43座城市的城轨交通业主单位主要领导人共议在新时期里谋转型、抓机遇,在新形势下迎挑战、促发展。

亮点:

一、规模大——43座城市的47位城轨交通业主单位主要领导人齐聚,共商新形势下行业发展大势。

二、规格高——遵循国家发展改革委建议,就《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发[2018]52号)进行学习、解读。

时光机:

中国城轨交通业主领导人峰会2018年北京年会胜利召开

首部城轨交通行业年鉴成功发布

时间:3月31日

事件:《中国城市轨道交通年鉴(2017)》,是由中国城市轨道交通协会主持编纂的我国城市轨道交通行业首部综合性年鉴。协会轮值会长俞光耀和包叙定老会长为首部《中国城市轨道交通年鉴》题字、开卷。

亮点:

《年鉴》全面记载了城市轨道交通行业年度包括总体状况,涉及规划设计、工程建设、运营管理、资源经营、技术装备、科技进步和创新实践的发展历程和重大事件;详尽收录了城市轨道交通领域政策法规、统计数据、标准规范、课题报告和重要文献,以及杰出人物、优秀项目和获奖荣誉的信息资料,翔实汇辑了城市轨道交通企事业单位或机构的基本情况、创新实践和工作样貌等。

时光机:

一年一鉴|《中国城市轨道交通年鉴(2017)》正式发布

北京市轨道交通燕房线全自动运行系统国家自主创新示范工程竣工验收

时间:12月26日

事件:“北京市轨道交通燕房线全自动运行系统国家自主创新示范工程竣工验收”在京举行。经与会专家和领导在大石河东站参观了综合调试验证及运营维护管理平台,听取燕房线全自动运行系统自主创新示范工程汇报,会上专家组对国际领先的自主创新全自动运行系统表示了充分肯定,对燕房线这一全国首条自主化全自动运行线路一年以来的稳定运行给予了高度的认可,一致同意燕房线全自动运行系统国家自主创新示范工程通过验收并形成竣工验收意见。

亮点:

北京市轨道交通燕房线全自动运行系统国家自主创新示范工程项目立足自主化,采用“政、产、学、研、用”协同创新模式,探索了与全自动运行相适应的建设运营模式,攻克了全自动运行系统相关关键技术,研发了全自动运行系统相关装备并成功应用于燕房线。

城轨“中国馆”亮相柏林轨道展暨我国新一代碳纤维地铁车辆全球发布

时间:9月18日

事件:继2014年、2016年连续两届成功举办“中国馆日”系列活动之后,中国城市轨道交通协会(CAMET)第三次组织、参与柏林轨道展,中国城轨企业也首次以城轨“中国馆”的形式出现。展会期间,中车四方股份公司正式发布新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”,引发参会各方极大关注。

亮点:

展会期间,《2017中国城市轨道交通年度统计和分析报告》、《城市轨道CBTC信号系统互联互通建设指导》英文版首发。中国城轨CBTC互联互通和LTE-M技术应用做了联合展示。中国城市轨道交通协会与德国轨道工业协会签署中德城市轨道交通交流合作备忘录。

时光机:

城轨“中国馆”系列活动拉开帷幕

新一代碳纤维地铁车辆问世

推动城市轨道交通健康发展的团体标准体系完成构建

时间:12月26日

事件:由中国城市轨道交通协会标准化技术委员会主编、上海申通地铁集团有限公司作为主要支撑单位的《城市轨道交通团体标准体系研究》课题的结题验收会在北京召开。

亮点:

课题研究成果总体上达到国内领先水平,填补了长期以来我国城轨行业缺乏规范统一的行业标准体系的空白。这一成果将大大加快行业的标准化建设工作。

时光机:

城市轨道交通团体标准体系研究顺利完成结题验收

乌鲁木齐轨道交通1号线北段开通试运营

时间:10月25日

事件:乌鲁木齐轨道交通1号线北段(八楼站至国际机场站)开通试运营。乌鲁木齐由此成为全国第35个、本年度全国唯一开通轨道交通的城市,也成为全疆首个开通轨道交通的城市,标志着新疆、首府迈进轨道交通时代。

乌鲁木齐轨道交通1号线于2014年3月启动建设,为乌鲁木齐市开建的首条轨道交通线路,建设周期5年,全线长27.6公里,均为地下线,总投资216.94亿元。

亮点:

乌鲁木齐轨道交通1号线建设和运营是京疆两地合作的典范,援疆行动结出的硕果,具有典型示范意义。随着轨道交通的开通运营和后续发展,乌鲁木齐市的城市建设,交通出行,将会不断出现新的有利局面,对促进民族团结,维护社会稳定必然起到积极的促进作用。

编辑:郑洁

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