近日，隧道股份城建国际收到新加坡公用事业局（PUB）的中标通知书，成功以独立设计施工总承包形式中标新加坡深层隧道污水处理系统（Deep Tunnel Sewerage System-DTSS）第二阶段T11项目，中标金额4.72亿新币（约合23.09亿元人民币）。
DTSS是新加坡人最引以为豪的水利工程
也是目前全亚洲最先进的污水处理系统
本次，隧道股份城建国际的工程师
将在该国地底58米，近20层楼深处
挖掘出一条“地下污水高速公路”
通过DTSS，新加坡全国的污水从现有管网汇集，在重力的作用下流向60米深的地下管廊，最终抵达再生水厂（Tuas Water Reclamation Plant-TWRP），再生为NEWater新生水和工业级用水。DTSS处理的再生水是新加坡的国家四大供水源之一。
DTSS项目是隧道股份首次独立中标的新加坡大型水务工程，将推动公司打开新加坡乃至整个南亚地区的水利水务市场。
在“B20”掘进隧道
普通的地下空间，其深度至B3-B4已经能够被称为“深层空间”了。但在新加坡，隧道股份城建国际的工程师，甚至把盾构推进至“B20”（地下20层）。这也是DTSS被称之至全亚洲技术难度最高、最精密工程的原因之一。
亚洲最先进系统-亚洲最难隧道深隧工程
DTSS第二阶段工程隧道总长约100公里，其中隧道股份城建国际将承接长约6公里的南部地下隧道和长约5.5公里的南部支线连接隧道，以及15个大型永久竖井和附属设施。与传统地铁隧道工程不同的是，DTSS隧道埋深极大，项目团队将采用5台盾构机在地下23-58米处，掘出直径6米的大型污水输送隧道。
隧道还将穿过不同风化程度的裕廊地层，岩床沿隧道轴线上下起伏频繁，盾构掘进将面临频繁多变的地质情况，可能还将遇到石灰岩的地下溶洞等不可预测的状况。
同时，由于项目的工作井数量繁多，所处位置都紧邻居民楼、医院、宗教建筑、运动设施以及公共设施。隧道股份城建国际项目团队需要全权负责供水管、污水管以及其他管线的改道及协调工作，这将对项目组的协调能力带来极大考验。
隧道股份将委派经验最丰富、技术攻关能力最强的团队，确保安全、高质量完成这一世界级项目。
水利水务：国际市场增长新“引擎”
2000年，隧道股份城建国际曾以联营体的形式，与新加坡本土企业共同承建了DTSS一期工程，并于2009年竣工投用。隧道股份的良好工程品质和精湛的建设技术，给新加坡公用事业局等客户留下了极深印象。
此次，隧道股份城建国际在新加坡首次以独立设计施工总承包的形式承接DTSS建设项目，不但提升了公司在新加坡的基建市场份额，更进一步打开了海外水利水务工程的“新版图”。为隧道股份进一步进军东南亚水利水务市场、优化国际市场业务布局奠定了坚实基础。