近日，广州地铁14号线一期及知识城支线工程可行性报告已获省发改委批复。其中，14号线一期在建成开通后可采用快慢车模式运行，快车只停嘉禾望岗、新和、江埔、街口4座车站。届时，从化乘客坐快车最快1小时可到达中山纪念堂站，将大大缩短行程。14号线一期有望在2016年底开通。
全线将设13座车站
14号线一期工程始于嘉禾望岗站，沿规划永石路、105国道敷设，止于从化街口，线路全长约54公里。全线设13座车站，其中高架站7座；知识城支线工程始于新和站，沿九龙大道敷设，止于镇龙，线路长约22公里，设9座车站（不含新和站）。
根据目前规划，14号线一期及知识城支线建成后可与多条线路换乘。14号线一期在嘉禾望岗站与2、3号线换乘，在新和站与知识城支线换乘；知识城支线在镇龙站与21号线换乘。
设计广州地铁首座高架换乘站
以往的线路中，广州地铁的换乘站主要有两种设计方式，一种是地下站与地下站换乘（如公园前站、客村站），一种是地下站与高架站换乘（如坦尾站），而14号线一期与知识城支线这两条线路可以在新和站直接通过高架换乘。
新和站为高架平行双岛四线站，两线采用同站台平行换乘的形式，换乘功能便捷，这也将成为广州地铁首座高架换乘车站。