今年6月，位于沈北商贸区的沈阳地铁二号线北延线人杰湖站、蒲河大道站、蒲田路站将开工建设。同时，沈北新区围绕地铁周边的“6纵14横”路网也将于今年春季开工建设，8月底全面建成通车。
地铁二号线北延线辽宁大学站至人杰湖公园站区间南起辽宁大学站，基本沿京沈街向前行至人杰湖公园站止，区间全长约834.1米。在此区间，地铁将下穿蒲河，达到最低点后上坡至人杰湖公园站。人杰湖公园站至蒲河大道站区间南起人杰湖公园站，基本沿京沈街向前行至蒲河大道站止，区间全长约为1455.65米。在此区间，地铁将下穿新建人杰湖公园。另外，蒲河大道站至蒲田路站区间全长1088.59米，以蒲河大道站为起点由南向北走行，蒲田路站站后靠近左线设故障车停车线。
北延线3站建设周期约为4年。蒲田路站再往北还将规划建设郝心台站、新北站站、车场站等3站。人杰湖公园站以南的辽宁大学站已经建成，但目前尚不具备通车条件。
人杰湖公园站位于蒲河北侧绿地，原市新城子区国威豆制品厂处。车站主体为地下双层单柱二跨岛式站台车站，其中地下一层为站厅层、地下二层为站台层。车站主体建筑面积7228.4平方米，出入口通道建筑面积1054平方米。本站共设4个出入口、1个安全疏散出入口以及两组风亭。出入口按封闭式设计，1、3号出入口为预留出入口。
蒲河大道站位于蒲河大道和规划时空东街的交叉路口处。路口西南角为规划绿地，西北角是规划建设的公交枢纽预留地，东南角是规划建设的香港汇丰房地产项目，东北角地块已经按路网分区，属于待开发的居住区用地。车站共设两个风道、3个出入口、3个安全疏散出入口。车站附近的其他基础设施正在完善中，规划有污水管、路灯电缆、网通电缆、给水管等。
蒲田路站位于沈北新区浦河新城，横跨规划中的蒲田路，处于正在施工的沈北新区金融港及市民服务中心地块中轴位置，大致呈南北向布置。车站为地下两层三跨车站，岛式站台。车站主体结构总长174.9米，标准段宽度20.5米，站台宽12米，采用明挖顺作法施工。蒲田路站共设两个风道、4个出入口、1个安全疏散出入口，其中1号出入口与沈北新区金融港及市民服务中心相结合，市民到服务中心锻炼也可以坐地铁了。
今年，沈阳市将着力建设国家中心城市，而沈北新区作为沈阳城市副中心必然成为建设的重点，拥有3个地铁站的沈北商贸区也将成为建设的“重中之重”。为了配合6月即将开工建设的人杰湖公园站、蒲河大道站和蒲田路站，沈北新区今年将在3个地铁站口旁新建“6纵14横”路网。这20条街路将在今年8月底前建成并投入使用；9月底，周边水、电、煤气、通讯等配套设施也将全部完成。
“6纵14横”包括七星大街、时空东街、时空西街、人杰湖街、人杰湖东街、七星西街、蒲国路、蒲泰路、蒲泰南路、蒲民路、蒲民北路、蒲安路、蒲田路、蒲田南路、蒲园路、蒲园南路、蒲丰路、蒲丰南路、蒲河大道、纬十五路（暂定名）。其中，七星大街、蒲田路、蒲河大道为城市主干道，七星大街与沈阳四环快速路相连。
地铁和道路的建成将加快蒲河生态经济带和沈北城市副中心人气的聚集。目前，沈北商贸区内（包括大学城）常住人口大约20万，随着地铁的建成，人口将增加到35万左右。
目前，沈阳地铁二号线北延线的地下空间已经着手开发，周边已经聚集了22个现代服务业大项目。