2016年6月3日16时16分，广州地铁4号线南延段大涌站～塘坑站区间右线盾构机“粤盾一号”顺利穿越1.8公里隧道胜利贯通，平安到达大涌站。
广州地铁4号线南延段，总投资2.65亿元。其中，大涌站～塘坑站区间位于广州南沙区环市大道车行道与北侧人行道及绿化带下方，区间右线长度为1802m，左线长度1793m，最小曲线半径730m，最大坡度5.5‰。该区间管线密布，给水、排水、电力、电信、煤气、信息等6大管线众横交错。
“粤盾一号”盾构机自2015年5月11日从塘坑站西端始发以来，下穿以及临近穿越建筑物150多栋，全断面软土、全断面硬岩、上软下硬，给施工带来了一定的挑战。目前“粤盾一号”已顺利穿越1.8公里隧道到达大涌站。
据悉，截至5月底，4号线南延段土建累计完成80%。6座车站中，金隆、广隆、大涌、塘坑、资讯园等5座车站已封顶，南沙客运港站进行土建施工；6个区间中，金隆至广隆、广隆至大涌区间双线贯通，其余4个区间进行土建施工。共有6台盾构机进行掘进。